廣西恒石通石材有限公司

青石花崗巖石材，也稱廣西芝麻黑、廣西綠。顏色呈墨綠色，做外墻干掛，以其獨特的風格，高雅亮麗的外形而備受推崇。

該項目，設計師運用了楓葉紅火燒面工藝來做線條的部分，大面積的墻面則應用楓葉紅荔枝面來做，火燒面搭配荔枝面，顏色不會像光面那般艷麗，反而呈現出一種低調、奢華的建筑風格。

藍天白云下星球集團更顯雍容典雅，與藍天白云勾勒出一幅和諧與自然的景象。海浪花石材建筑裝飾幕墻具有獨特的風格、高雅沉穩的外形使建筑物更具時代感和藝術感，已成為城市建筑步入現代化的重要標志之一。

楓葉紅荔枝面幕墻干掛,古樸典雅，由內到外的沉淀，追求品質的回歸與升華，每一寸都是我們的堅持。

楓葉紅淺紅，低調而又不失高雅，光澤度高，給人一種舒服、高大上的感覺，也進一步襯托出了醫院的實力雄厚以及醫資的專業性！

楓葉紅，一種帶有洋溢著喜慶的紅色斑點花崗巖，在建筑外墻，廣場地區，室內外裝飾中頗受歡迎。

貴州省畢節市楓葉紅光面外墻干掛案例

案例名稱：廣西崇左南站站臺板--   
供貨單位：廣西恒石通石材有限公司
商標品牌：恒石通（HST）

案例名稱：印度尼西亞--雅萬高鐵供貨單位：廣西恒石通石材有限公司商標品牌：恒石通（HST）石材品種：楓葉紅站臺板站臺帽石、機刨帽石板面處理：雕刻+光面拉絲+六面防水+磨R角印尼雅萬高鐵項目（Jakarta-Bandung High-Speed Railway project）是“一帶一路”倡議的標志性工程，是一條連接印度尼西亞共和國大雅加達都市區和西爪哇省的高速鐵路，是東南亞...

案例名稱：山東章丘南站--楓葉紅供貨單位：廣西恒石通石材有限公司商標品牌：恒石通（HST）石材品種：楓葉紅鷹嘴雕刻站臺板/鷹嘴站臺帽石/機刨帽石板面處理：鷹嘴加工+雕刻定制+光面拉絲+六面防水+磨R角章丘南站，位于山東省濟南市章丘區埠村街道沙灣村，是濟萊高速鐵路的中間站；站臺內部的高鐵站臺板，采用的是恒石通新產品：楓葉紅鷹嘴雕刻站臺板；是在普通站臺板的基礎上延伸一個鷹嘴形的加工...

案例名稱：廣東中山站高鐵站臺板供貨單位：廣西恒石通石材有限公司商標品牌：恒石通（HST）石材品種：楓葉紅站臺板/站臺帽石/機刨帽石板面處理：光面拉絲+六面防水+磨R角中山站，位于中國廣東省中山市，是廣珠城際鐵路首批開通站點，是中山市主要的站點之一。截至2011年1月，中山站總建筑面積15000平方米，站場規模為2臺4線，設計高峰客流量為9991人/小時。      廣西恒石通石材有限公...

案例名稱：杭州富陽站高鐵站臺板供貨單位：廣西恒石通石材有限公司商標品牌：恒石通（HST）石材品種：楓葉紅站臺板/站臺帽石/機刨帽石板面處理：光面拉絲+六面防水+磨R角 富陽站（Fuyang Railway Station），位于中國浙江省杭州市富陽區，截至2018年11月，富陽站站場規模為2臺4線。截至2018年11月，富陽站站房建筑面積12000平方米；   廣西恒石通石材有限公司，...

案例名稱：四川廣元站高鐵站臺板供貨單位：廣西恒石通石材有限公司商標品牌：恒石通（HST）石材品種：楓葉紅站臺板/站臺帽石/機刨帽石板面處理：光面拉絲+六面防水+磨R角廣元站位于中國四川省廣元市，是以高速鐵路、普速鐵路運輸為主，集長途汽車、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐，是廣元鐵路樞紐的重要組成部分。目前為止，是四川省境內第二大鐵路樞紐站，站房面積12000㎡。 廣西恒石通石材有限公...

案例名稱：四川蒼溪站楓葉紅站臺板案例供貨單位：廣西恒石通石材有限公司商標品牌：恒石通（HST）石材品種：楓葉紅站臺板/站臺帽石/機刨帽石板面處理：光面拉絲+六面防水+磨R角 蒼溪站位于中國四川省廣元市蒼溪縣西郊，是蘭渝鐵路的一座客貨運中間站。蒼溪站占地面積315畝，其中站房面積7600平方米，站場規模為2臺5線，貨運場面積2000平方米。    廣西恒石通石材有限公司，是積累有30年的行業經...

案例名稱：海浪花火燒面異型坐凳供貨單位：廣西恒石通石材有限公司商標品牌：恒石通（HST）

案例名稱：浪花白光面異形坐凳--供貨單位：廣西恒石通石材有限公司

案例名稱：浪花白燒面庭院地鋪石供貨單位：廣西恒石通石材有限公司